太陽(yáng)能路燈電池組件如何優(yōu)化選擇呢？太陽(yáng)能路燈的主要組件就是太陽(yáng)能電池板，它能將轉(zhuǎn)換的電能存儲(chǔ)，夜晚來(lái)臨時(shí)起到發(fā)電的作用。要知道太陽(yáng)能電池組件的日輸出與太陽(yáng)能電池組件中的太陽(yáng)能電池單體的串聯(lián)數(shù)量有一定的關(guān)系。太陽(yáng)能電池單體在太陽(yáng)光的照射下的電壓會(huì)隨著溫度的上升而有所下降。根據(jù)這一特性，太陽(yáng)能路燈廠家一般會(huì)根據(jù)不同的氣候條件，設(shè)計(jì)不同的太陽(yáng)能電池組件，那什么樣的組合才是好呢？

根據(jù)不同氣候，一般設(shè)計(jì)為：36片單體串聯(lián)組件與33片單體串聯(lián)組件。36片太陽(yáng)能電池單體的串聯(lián)設(shè)計(jì)可以使得路燈在高溫環(huán)境下也可以在1mp附近工作，33片串聯(lián)單體在溫和氣候和高溫環(huán)境下都可以正常工作。33片太陽(yáng)能電池單體的串聯(lián)意味著在標(biāo)準(zhǔn)條件下（25℃環(huán)境）電池組件的VMP為16V，稍微高于充電所需要的12V，而當(dāng)路燈處于40-50℃環(huán)境下工作時(shí)，由于高溫影響會(huì)導(dǎo)致電池組件有1V左右的電壓損失，這時(shí)的VMP就為16V了，稍微高于充電所需要的12V。如果溫度再高一點(diǎn)，達(dá)到50℃甚至以上的時(shí)候，就使用36片的單體串聯(lián)太陽(yáng)能電池組件了，這樣損失電壓僅為2V，VMP為15V，保證了路燈在最熱的氣候條件下也可以足夠的給各種類(lèi)型的蓄電池進(jìn)行充電，保證太陽(yáng)能路燈的正常運(yùn)作。這也是不同氣候條件使用不同的電池組件的原因，這樣優(yōu)化選擇，才能提高太陽(yáng)能路燈的使用效率。